Superati i 25 anni di carriera, attraverso ben 4 generazioni, Renault Espace, l’auto che ha creato il segmento delle monovolume, nel 1984, si presenta da oggi sul mercato con una nuovissima Serie Limitata: Espace Celsium. La Serie Limitata Espace Celsium si caratterizza per un contenuto prodotto estremamente accattivante, grazie ad elementi specifici. Il look esterno, ancora più sofisticato ed elegante, si distingue per il pack look nero nacré, le barre da tetto, le maniglie esterne cromate, i vetri laterali scuri ed, infine, i cerchi in lega dal design esclusivo TELLUS da 17”. La vernice metallizzata è un altro elemento proposto di serie su Espace Celsium; quattro le tinte disponibili: Nero Nacré, Grigio Eclissi, Grigio Platino ed il nuovo Beige cenere che sottolinea lo charme di questa elegante versione. Espace Celsium offre, di serie, dotazioni tecnologiche volte a garantire la massima sicurezza ed il massimo piacere di guida: regolatore/ limitatore di velocità, assistenza al parcheggio posteriore, fino ad 8 airbag ed ESP. Per soddisfare i clienti più esigenti, all’interno, la qualità di vita a bordo è assicurata da dispositivi atti a migliorare il comfort quali il navigatore Carminat CD a colori 7“ con schermo 16:9, radio MP3, Bluetooh® e Easy Access System II. Equipaggiata con la motorizzazione diesel 2.0 dCi 16v 175 cv con filtro antiparticolato, omologata Euro 5, la S.L. Espace Celsium è concepita, di serie, per ospitare 7 passeggeri ed è disponibile anche in versione con cambio automatico e autocarro fiscale. Espace Celsium è commercializzata a partire da 34.400 €. Coerentemente con la gamma Espace Model Year 2010, anche la S.L. Espace Celsium beneficia delle condizioni di garanzia dell’Alto di Gamma Renault - 3 anni o 150.000 km - in linea con New Laguna e Koleos.

Novità per gli appassionati di moto arrivano da casa Yamaha. Da prendere in seria considerazione le ultime proposte. Alta qualità tecnica-come nello stile consolidato del prestigioso marchio- e agevolazioni finanziarie. Le presentiamo a tutti i nostri affezionati “visitatori” (fateci pervenire il vostro pensiero in merito) sempre alla nostraemail: redazione@opinione.org. Yamaha FZ8, la naked di nuova generazione unisce dimensioni raccolte e compatte, una posizione di guida ideale ad un look aggressivo ed alle straordinarie prestazioni del 4 cilindri da 800 cc : è garantita una coppia istantanea ed una spinta formidabile sin dai bassi regimi. Le novità in casa Yamaha continuano: sul mercato delle due ruote c’è la semi carenata Fazer 8, sport tourer confortevole, elegante e sportiva, adatta a tutti i percorsi e capace di trasformare ogni guida in un'esperienza senza confronti. E Yamaha le offre con l’innovativa formula “ZERO ZERO”. Le peculiarità dei due nuovi modelli 2010 sino a fine ottobre saranno infatti accompagnate dalla comodità del pagamento dilazionato in 30 comode rate mensili a tasso ZERO ed anticipo ZERO per coprire sino al valore totale dell’acquisto dei due modelli (rispettivamente 8.190,00 € f.c. per FZ8 ed 8.690,00 € f.c. per la Fazer 8) e dalla serenità della formula Creditor Protection Insurance che interverrà in caso di imprevisti I due gioielli 800 cc della casa di Iwata sono già disponibili ad essere testati su strada presso tutti i concessionari ufficiali Yamaha Motor Italia

Seconda prova del Campionato Europeo Enduro sabato 25 e domenica 26 giugno a Kielce, in Polonia con il Daihatsu Terios Team in grande evidenza, grazie ad Alex Zanni che è salito sul podio della classe Senior E1. La gara si è disputata lungo un percorso di circa 50 chilometri, da ripetersi quattro volte con due prove speciali a giro su fondo sabbioso con tratti particolarmente impegnativi, per la presenza di profonde buche colme d’acqua e fango che hanno creato problemi di sicurezza. Nella Senior E1 Alex Zanni si è confermato il migliore dei piloti italiani malgrado i problemi al polso destro infortunato due mesi fa. Sabato, ha chiuso in quinta posizione, mentre domenica è salito sul terzo gradino del podio a soli due decimi dalla seconda posizione. “E’ stato bello ritornare sul podio in questa gara dove ci sono stati purtroppo dei problemi in alcune speciali. Il pubblico per rendere più spettacolari alcuni passaggi si è divertito a mettere dei tronchi di traverso sul percorso costringendoci a passare in profonde buche di fango dove anch’io ho perso tempo. Comunque sono soddisfatto dei risultati ottenuti e spero proprio di migliorare i miei piazzamenti nella prossima gara di Campionato Europeo che si disputerà in Italia a Val di Nizza (Pv) il 17 e 18 luglio. Dovremmo trovare un terreno migliore della sabbia polacca” ha raccontato Alex. “Zanni si è confermato grande per volontà e cuore nel puntare al podio. Purtroppo la sfortuna ha penalizzato altri nostri piloti”. Questa l’analisi della gara polacca di Giancarlo Comotti, presidente del Moto Club Treviza. Nella Junior E1, Nicolas Pellegrinelli dopo la sesta posizione di sabato, domenica si è ritirato per problemi dovuti probabilmente al fango. Nella Junior E2/3, settima e undicesima posizione per Luca Marcotulli che ha lasciato la Yamaha WR 450F 4T per la WR 250 2T. Nella Senior E1, un settimo e sesto per Giuliano Falgari rallentato da alcune scivolate in speciale. Prossimo appuntamento per il Daihatsu Terios Team, la quarta prova dei Campionati Assoluti d’Italia Enduro in programma sabato 3 e domenica 4 luglio a Tolmezzo (Ud).